營建署城鄉發展分署（以下簡稱城鄉分署）表示，全國國土計畫與直轄市、縣（市）國土計畫已陸續公告實施，為達成跨域整合與資源共享，後續將辦理都會區域計畫或特定區域計畫，以促進產業合理配置，強化國土整合管理。其中，為強化運輸規劃及相關資料也能運用在國土規劃，現已展開應用機制與國土空間利用機制的研議作業，以建立跨域整合的應用模式。

應用區域整體運輸規劃，提出空間規劃與運輸配套策略

城鄉分署表示，國內重要交通據點，同時也是人流、物流聚集處，如何妥善規劃整體空間、土地的規劃與佈局，方可符合區域發展及公眾使用需求，是一項重要的課題，因此建立國土空間規劃與運輸部門資料的互相串聯與運用有其必要性。

城鄉分署進一步說明，目前已先就北、中、南三大區域的交通運輸規劃，經由座談會，就「都會區域整體運輸規劃方案及軌道運輸系統規劃」進行意見交流與探討，盼能形塑出運輸部門與空間規劃部門的整合規劃作業模式，朝向未來可形成重大運輸建設指導策略來推進。

另也會檢視高鐵周邊的土地發展情形，就個別場站與既有發展區的相互關係與影響因素，從空間規劃與運輸進行整體性評估，研議場站周邊再利用與活化策略。

與運輸部門數據資料庫建立共享，充實國土規劃資料庫資訊

城鄉分署指出，除推動國土規劃資訊整合與加值應用外，交通部管理資訊中心也建立「運輸資料流通服務平臺」（TDX），提供公共運輸相關數據等資料，促使運輸資料整合與開放使用；另交通部運輸研究所也建置「運輸規劃支援系統」（TPSS），彙整交通部所屬各單位已核定、規劃中之交通建設計畫內容，也收錄人口結構、重要產業開發區位等重要數據與圖資，未來將透過盤點運輸部門的交通資料庫工作，研議與國土規劃資料庫介接的可行性，以利後續推動相關資料流通供應、檢核與更新機制等合作事項，朝向運輸與空間規劃部門資料共享的政策目標來努力。

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