高雄橋頭科學園區都市計畫變更昨(29)日通過內政部都市計畫委員會，有媒體報導高雄市都發局林裕益局長說這是「只聞樓梯響」，營建署對此回應，政府相關單位均努力將都市計畫、環評、區段徵收及招商等各程序平行推動，目標110年底讓廠商可以進場選地規劃，歡迎林局長一起加入努力。

廠商110年即可選地規劃設廠 設置進度與時程大幅縮短

營建署表示，自107年7月行政院確定開發橋頭科學園區後，科技部、內政部即積極辦理各項作業。其中可行性評估於今年3月27日審查通過，籌設計畫於10月經國家發展委員會修正通過，都市計畫變更部分，已於昨（29）日審定，確定其開發範圍，後續將配合環境影響評估作業時程，同步辦理區段徵收計畫之研擬、核定及公共工程施作。

營建署強調，為加速廠商進駐時程，預計於環境影響評估完成後，便緊接辦理區段徵收計畫公告及後續發價程序，預計於110年底即可辦理申領抵價地及配合科技部招商，提供廠商同步勘選用地規劃設廠，大幅縮短行政程序。

優先興闢聯外道路 中央已補助高雄市政府土地費等開闢費用

為建構橋頭科學園區完整之聯外交通系統，營建署奉行政院指示，由新市鎮開發基金補助高雄市政府，優先興闢連接中山高速公路岡山交流道之友情路、大遼路及1-2號計畫道路。友情路部分，營建署已於107年12月起陸續撥付土地費、地上物補償費等，日前已於108年10月將工程發包，預計11月舉辦開工動土典禮；大遼路部分，其基本設計及經費已經審查完竣，高雄市政府預計11月辦理公開招標作業；1-2號計畫道路之基本設計及經費亦經審查完竣，但因工程金額較高，預計11月送請公共工程委員會審查。

橋頭科學園設置過程 高雄市政府承諾積極協助

營建署表示，自107年7月開始橋頭科學園設置作業後，行政院、科技部及內政部已分別召開多次協商會議，高雄市政府經濟發展局、都市發展局、工務局、環保局、地政局、水利局等相關單位均有派員參與，並承諾積極協助辦理，協商過程中，充分展現中央與地方政府分工合作的行政效能，大幅縮短行政程序，期能掌握產業發展契機，並無高雄市政府都市發展局林局長所稱情事發生，特予澄清。

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