高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程(中興路─力行路段)

工程緣起 
目前新竹科學園區與高鐵新竹站區之聯絡主要係以117縣道經國大橋轉文興路，或由縣道122(新竹市光復路、新竹縣中興路)、公道五路經新中正大橋轉120縣道(東興路)，於上下班尖峰時刻上述道路及中山高竹北交流道與新竹交流道皆已呈現飽和狀態；為解決新竹科學園區周邊道路交通擁擠問題，乃規劃開闢從「竹北高鐵特定區」直達「新竹科學園區」之交通路網，利用高鐵橋下土地，研議興建本工程。

工程內容
1.鋼橋工程：跨越柯子湖溪，橋長 265 m，跨度 60～70 m，橋寬 15 m。
2.預力箱形梁橋工程：橋長 336 m，跨度 40～45 m，橋寬 30 m。
3.擋土牆工程：配合路線縱坡調整，引道路堤段兩側及部份路堤段須設置擋土牆，合計約 700 m。依擋土牆高度變化分採重力式及懸臂式設計，場鑄工法施工。
4.路面工程：本標工程瀝青混凝土之平面配置位置依各設計圖面所示。橋面版及進橋板鋪設 5cm 密級配瀝青混凝土；道路段鋪 設 5cm 面層密級配瀝青混凝土、10cm 底層粗級配瀝青混凝土及 45cm 碎石級配。
5.排水工程：本路段除橋面排水外，平面道路主要為明溝、集水井及排水管涵等工程。
6. 其他配合工程：包括道路標誌、路面標線、公路照明、景觀植栽等工程。
7.工程總預算為12億1,225萬元，生活圈道路系統建設計畫支應新臺幣   9億2,851萬4,717元(新竹縣範圍：中央款82%,地方配合款 18%)另新竹科學園區管理局範圍編列支應新臺幣2億8,373萬5,283元。

工程團隊
主辦機關：內政部營建署
主辦單位：內政部營建署北區工程處
設計監造廠商：台灣世曦工程顧問股份有限公司
施工廠商：嘉鑫營造有限公司

工程位置圖